במסגרת המיזם של משרד התחבורה, עיריית ירושלים וחברת מוריה הורחב ציר התנועה המרכזי לארבעה נתיבים בין מנהרות ליפתא להר חוצבים, כאשר בינואר הקרוב יושלם הרצף התחבורתי
לאחר שש שנות עבודה מאומצת בשלושה שלבים, פרויקט השדרוג המסיבי של הרל"י ועיריית ירושלים מגיע לקו הסיום: תשתיות מתקדמות, גינון, מקומות חניה מוסדרים, דקים ציבוריים והכנה לפודטראקים שישרתו את אלפי העובדים
בראיון מיוחד לקראת השנה החדשה, שרטט יו"ר התאחדות התעשיינים במרחב ירושלים, איציק ג'רבי, את תוכניות הפיתוח באזורי התעשייה עטרות והר חוצבים, התייחס למחסור החריף בכוח אדם, לשיתופי הפעולה עם ראשי הרשויות