מדברים באולפן חדשות ירושלים - בכנס ירושלים לכלכלה ועסקים
התאוששות בשוק הרכב: "הלקוח הישראלי כבר לא שומר את הכסף בכיס"
במסגרת כנס ירושלים לכלכלה ועסקים, הציג מנהל השיווק של 'אלדן', זאב ברזילי, תמונת מצב אופטימית על ענף הרכב ביום שאחרי המלחמה. על הפרק: הזינוק במסירות הרכבים, הקשר העמוק של החברה לבירה והמעבר למודל של ליסינג גמיש
מאת: מערכת JNEWS
בכנס ירושלים לכלכלה ועסקים סיפק מנהל השיווק של חברת "אלדן", זאב ברזילי, הצצה למגמות המרכזיות המעצבות את שוק הרכב בשנת 2025. בשיחה עם העיתונאי דני זקן באולפן השקוף , הסביר ברזילי מדוע הביקוש לרכבים נשאר קשיח גם בתקופות מורכבות וכיצד המשק הישראלי חוזר לצמוח.
ירושלים כמרכז עסקי ומלונאי
את פתיחת דבריו הקדיש ברזילי לחיבור העמוק של אלדן לבירה. לדבריו, הפעילות בעיר אינה מסתכמת רק בתחבורה. "ירושלים, בירת ישראל לנצח, היא חלק בלתי נפרד מהמבנה העסקי של אלדן", הדגיש. הוא פירט את פריסת השירותים הרחבה הכוללת סניף מכירה בתלפיות, מרכז שירות להשכרת רכב ומתן מענה ללקוחות ליסינג תפעולי ופרטי ברחוב המלך דוד (קינג דייוויד).
בנוסף לפעילות הרכב, ציין מנהל השיווק כי החברה מפעילה בעיר שלושה בתי מלון, בהם מלון "אלדן" המוכר.
ניתוח השוק: 300,000 מסירות בשנה
כשניגשו השניים לנתח את מצב הענף, עלתה שאלת הפריחה בשוק הרכב לאור נתוני המסירות הגבוהים ב-2025 לעומת השנה הקודמת. ברזילי הסביר כי השוק נשק למספר מרשים של כ-300,000 כלי רכב חדשים, אך ציין כי הנתון מגלם בתוכו גם את תופעת ה"אפס קילומטר" – רכבים הרשומים כרישוי עצמי של החברות הממתינים ללקוח. "מה שיקרה בפועל זה שבעוד חודשיים-שלושה המכוניות הללו יצאו לשוק הפרטי, והעולם יחזור למנהגו עם הביקוש הקשיח שיש בשוק המקומי", הסביר.
היום שאחרי המלחמה והשפעת שער החליפין
נקודה מרכזית בראיון הייתה הקשר הישיר בין המצב הביטחוני להתנהגות הצרכנים. ברזילי זיהה מגמה ברורה של התעוררות עם סיום הלחימה: "ראינו שיש יחס ישר בין הגידול בתוצר לבין הביקוש לכלי רכב. סוף המלחמה גרם לכך שהלקוח הישראלי כבר לא שומר את הכסף בכיס – הוא רוצה לממש, לקנות, להתחדש ולשחלף".
בנוגע למחירי הרכבים המושפעים משער השקל החזק, ציין: "אנחנו מייבאים מכוניות במטבע קשה – ביורו, בדולר וביואן. כשהשקל מתחזק, יש ליבואנים מקום להיטיב עם הציבור במקומות מסוימים". עם זאת, הבהיר כי קשה לדעת תמיד מהו ה"טולרנס" (טווח התמרון) המדויק שנסגר בין היצרנים בחו"ל ליבואנים בארץ.
הבשורה: "ליסינג גמיש"
גולת הכותרת של דבריו הייתה הצגת מנוע הצמיחה החדש של אלדן: הליסינג הפרטי הגמיש. ברזילי הסביר כי החברה הקימה מחלקה ייעודית המתמקדת במתן פתרונות מותאמים אישית. "אנחנו נדיה קומנצ'י, אנחנו גמישים מאוד", הצהיר בהתייחסו למודל העסקי.
לדבריו, הגמישות באה לידי ביטוי במקדמה, בהחזר החודשי וביכולת לצאת מהעסקה או להחליף רכב באמצע התקופה. "אם יש לך הכנסה פנויה של 2,000 שקלים ומעלה, נוכל להציע לך רכב שתפור בדיוק למידותיך ולנסועה השנתית שלך. באלדן החיים פשוטים מאוד, אנחנו לא נסבך אותך".
החמצתם את הכנס? צפו בכל רגעי השיא מכנס ירושלים לכלכלה ועסקים 2026
הכנס בהשתתפות עיריית ירושלים, הרשות לפיתוח ירושלים, בנק יהב, חברת אלדן, כללית מחוז ירושלים, פאהן קנה יועצים GT Israel, ויסמן אחזקות, מטי ירושלים, סנטרל פארק, סמוב, לשכת המתווכים, לשכת היועצים העסקיים, להב – לשכת העצמאים בישראל, לשכת עורכי הדין,התאחדות התעשיינים, יקבי ירושלים, בוני ירושלים, חברת יפעת MI מגדל הנשרים בגבעת שאול, גב ים קמפוס העברית, מכללת עזריאלי להנדסה, המרכז האקדמי לב, העמותות: אלווין ישראל, הורה ירושלים, ושקל וכן אתר electrica. את הכנס הפיק משרד מסר אחד בהנהלת פיני קבסה